Cosa è una centralina?

Le centraline sono dei dispositivi elettronici in grado di rilevare le condizioni di esercizio del motore e di modificare il funzionamento degli organi interessati, esse governano tutte le funzioni vitali del motore, dall'iniezione del carburante nei cilindri, alla corretta fase della scintilla nella camera di scoppio, ai sistemi antislittamento in frenata ( ABS ), ai sistemi di controllo della trazione.

Le centraline di accensione ed iniezione attualmente montate sulle vetture di serie e qui trattate, intervengono costantemente nella regolazione ottimale del motore al variare delle condizioni esterne sia atmosferiche che di carico sulla vettura.

Una centralina per funzionare correttamente necessita di determinati segnali che riceve da alcuni dispositivi detti sensori, che sono montati in punti precisi del motore, essi sono :

• Sensore di temperatura e sensore di volume dell' aria immessa nei cilindri

• Temperatura del motore

• Numero di giri

• Sensore di battito

• Sensore di posizione della valvola a farfalla

• Sensore di quantita' di ossigeno nei gas di scarico ( sonda lambda )

La rilevazione e l'elaborazione di questi dati avviene in tempo reale durante il funzionamento del motore, i segnali che la centralina invia agli organi di comando sono :

• Tempo di apertura dell'iniettore del carburante

• Correzione della fase dell'accensione

• Regolazione del minimo

I vantaggi di questo sistema sono :

• Risparmio di carburante

• Incremento di potenza in determinate condizioni

• Maggiore coppia quindi piu' accelerazione

• Gas di scarico meno inquinanti

• Migliore avviamento a freddo

• Minimo costante in tutte le condizioni

Normalmente le centraline sono situate nelle seguenti locazioni :

• Sotto il tappetino nella fiancata destra del lato passeggero come illustrato in Figura 4.

• Nel montante centrale sotto il cruscotto o sotto il vano porta oggetti,

• Nel vano motore